自主十年：起落之间十年前，全球最大汽车市场的奖杯催生产业政策向自主品牌倾斜，广汽传祺首款产品GA5下线，拉开了自主品牌

降本“大刀”，“砍”向供应商欧洲汽车制造商及其已经捉襟见肘的零部件供应商将面临艰难的一年。随着欧洲电动汽车市场增长前景下...

庞大警示：传统4S店路在何方？在中国汽车市场全面向新能源切换的过程中，传统汽车经销商正面临着转型的压力和渠道变革的双重冲...

印度政府拒绝减税 特斯拉建厂计划受阻印度重工业副部长Krishan Pal Gurjar对国会表示：“重工业部没有考虑这...

理想汽车2021年营收270.1亿元，研发投入同比增长近两倍2月25日，理想汽车发布的2021年第四季度及全年财报显示，...

劳斯莱斯计划2030年之前推出电动汽车劳斯莱斯的首款电动汽车当前正在研发之中，该车将采用与其他现有车型相同的铝制架构平台...

日产愿意推迟关闭巴塞罗那工厂盖世汽车讯 据路透社报道，7月21日，日产汽车表示，其愿意将关闭巴塞罗那工厂的计划推迟到20...

路上见高下 长城汽车咖啡智驾全国路测正式启动1月28日，长城汽车咖啡智驾正式启动全国路测。本次全国路测的三条路线，以保定...

【国际快讯】特斯拉承认FSD不是自动驾驶；大众集团首席战略官离职；雷诺将在欧洲为三菱生产新车型韩国：汽车芯片买家无需隔离...

缺芯让中国品牌市占率逆袭了9个点？根据中国汽车工业协会发布的数据，2021年9月我国汽车市场总销量为206.7万辆，同比...